Головна › Транспорт › Маршрутки та автобуси › №88
🚌Маршрутка / автобус
Маршрутка №88 у Дніпрі Джерело: статичні маршрутні дані транспортного сервісу. Оновлено: час зміни не підтверджено.
вул. Старочумацька ↔ вул. Королеви Єлизавети II
Маршрутка / автобус №88: схема руху, всі зупинки в обох напрямках, час роботи та перехід до онлайн-карти.
📍 Відкрити №88 у застосунку
🕐 Час роботи 05:50–22:30 за даними маршруту
🚏 Зупинок 19 18 / 19 за напрямками
📏 Довжина ≈ 10,7 км в одному напрямку
Карта маршруту №88 вул. Старочумацька → вул. Королеви Єлизавети II
Для інтерактивної карти потрібен JavaScript. Повний список зупинок доступний нижче.
1 Напрямок 1
вул. Старочумацька → вул. Королеви Єлизавети II 18 зупинок · ≈ 10,7 км
вул. Старочумацька Початкова ж/м Клочко-6 вул. Поштова вул. Старочумацька вул. Галини Мазепи вул. Зразкова вул. Зразкова вул. Галини Мазепи вул. Олександра Олеся вул. Юлії Залюбовської вул. Калинова Донецька вул. Богдана Хмельницького вул. Старозаводська Прозорий офіс парк Сагайдак вул. Князя Володимира Великого вул. Королеви Єлизавети II Кінцева
2 Напрямок 2
вул. Королеви Єлизавети II → вул. Старочумацька 19 зупинок · ≈ 11,5 км
вул. Королеви Єлизавети II Початкова МОСТ-Сіті парк Сагайдак Прозорий офіс вул. Старозаводська вул. Богдана Хмельницького Донецька вул. Калинова вул. Юлії Залюбовської вул. Олександра Олеся вул. Галини Мазепи вул. Зразкова вул. Галини Мазепи вул. Зразкова вул. Поштова вул. Петра Яцика вул. Холодільна вул. Менделєєва вул. Старочумацька Кінцева
Онлайн-карта
Відстежуйте маршрут №88 у застосунку Відкриємо саме цей маршрут: його лінію, зупинки та доступні онлайн-дані транспорту.
Відкрити №88 →
Інші маршрути Дніпра Швидкий перехід до сусідніх за номером маршрутів цього типу
Про маршрут №88 Маршрутка / автобус №88 у Дніпрі курсує між зупинками «вул. Старочумацька» та «вул. Королеви Єлизавети II». На цій сторінці наведені всі зупинки в прямому та зворотному напрямках і схема маршруту з поточних Static-даних транспортного сервісу. Орієнтовний інтервал роботи за даними маршруту — 05:50–22:30.
Час роботи та маршрутні дані можуть змінюватися. Фактичні спостереження за першим і останнім транспортом на лінії накопичуються окремо та будуть додані після достатнього періоду спостереження.