Транспорт ДніпраВідкрити у застосунку
🚋Трамвай

Трамвай №15 у Дніпрі

Джерело: статичні маршрутні дані транспортного сервісу. Оновлено: час зміни не підтверджено.

Залізничний вокзал↔вул. Криворізька

Трамвай №15: схема руху, всі зупинки в обох напрямках, час роботи та перехід до онлайн-карти.

📍 Відкрити №15 у застосунку
🕐
Час роботи05:17–23:05за даними маршруту
💳
Вартість10 грн
🚏
Зупинок1716 / 17 за напрямками
↔
Напрямки2
📏
Довжина≈ 7,5 кмв одному напрямку

Карта маршруту №15

Залізничний вокзал → вул. Криворізька

1

Напрямок 1

Залізничний вокзал → вул. Криворізька

16 зупинок · ≈ 7,5 км
  1. Залізничний вокзалПочаткова
  2. Автовокзал
  3. пр. Сергія Нігояна
  4. вул. Героїв УПА
  5. вул. Щепкіна
  6. вул. Аудиторна
  7. вул.Олександра Кошиця
  8. вул. Володимира Самодриги
  9. вул. Авіаційна
  10. вул. Повітрофлотська
  11. вул. Київська
  12. вул. Карла Роде
  13. вул. Сергія Параджанова
  14. вул. Сумська
  15. вул. Ковельська
  16. вул. КриворізькаКінцева
2

Напрямок 2

вул. Криворізька → Залізничний вокзал

17 зупинок · ≈ 7,6 км
  1. вул. КриворізькаПочаткова
  2. вул. Ковельська
  3. вул. Сумська
  4. вул. Сергія Параджанова
  5. вул. Карла Роде
  6. вул. Київська
  7. вул. Повітрофлотська
  8. вул. Авіаційна
  9. вул. Володимира Самодриги
  10. вул. Олександра Кошиця
  11. вул. Аудиторна
  12. вул. Щепкіна
  13. вул. Петра Олійника
  14. вул. Героїв УПА
  15. пр. Сергія Нігояна
  16. Автовокзал
  17. Залізничний вокзалКінцева

Онлайн-карта

Відстежуйте маршрут №15 у застосунку

Відкриємо саме цей маршрут: його лінію, зупинки та доступні онлайн-дані транспорту.

Відкрити №15 →

Інші маршрути Дніпра

Швидкий перехід до сусідніх за номером маршрутів цього типу

🚋№Ретро🚋№14🚋№16🚋№17🚋№12🚋№18🚋№11🚋№19

Про маршрут №15

Трамвай №15 у Дніпрі курсує між зупинками «Залізничний вокзал» та «вул. Криворізька». На цій сторінці наведені всі зупинки в прямому та зворотному напрямках і схема маршруту з поточних Static-даних транспортного сервісу. Орієнтовний інтервал роботи за даними маршруту — 05:17–23:05.

Час роботи та маршрутні дані можуть змінюватися. Фактичні спостереження за першим і останнім транспортом на лінії накопичуються окремо та будуть додані після достатнього періоду спостереження.