Головна › Транспорт › Тролейбуси › №5
🚎Тролейбус
Тролейбус №5 у Дніпрі Джерело: статичні маршрутні дані транспортного сервісу. Оновлено: час зміни не підтверджено.
просп. Олександра Поля ↔ пр. Дмитра Яворницького(вокзал)
Тролейбус №5: схема руху, всі зупинки в обох напрямках, час роботи та перехід до онлайн-карти.
📍 Відкрити №5 у застосунку
🕐 Час роботи 04:50–23:09 за даними маршруту
🚏 Зупинок 18 18 / 15 за напрямками
📏 Довжина ≈ 7,7 км в одному напрямку
Карта маршруту №5 просп. Олександра Поля → пр. Дмитра Яворницького(вокзал)
Для інтерактивної карти потрібен JavaScript. Повний список зупинок доступний нижче.
1 Напрямок 1
просп. Олександра Поля → пр. Дмитра Яворницького(вокзал) 18 зупинок · ≈ 7,7 км
просп. Олександра Поля Початкова ТЦ "Славутич" вул. Лікаря Ребініна ТЦ "Юність" Комбінат "Іграшки" пр. Пилипа Орлика вул. Михайла Драгоманова Медтехніка вул. Улянівська просп. Олександра Поля Обласна державна адміністрація бульв. Батальйону Дніпро вул. Степана Бандери вул. Надії Алексєєнко вул. Робоча вул. Львівська Автовокзал пр. Дмитра Яворницького(вокзал) Кінцева
2 Напрямок 2
пр. Дмитра Яворницького(вокзал) → вул. Незалежності 15 зупинок · ≈ 6,9 км
пр. Дмитра Яворницького(вокзал) Початкова вул. Степана Бандери вул. Павла Скоропадського Театральна парк Лазаря Глоби просп. Лесі Українки вул. Улянівська вул. Михайла Драгоманова пр. Пилипа Орлика Комбінат "Іграшки" ТЦ "Юність" "Уют" вул. Лікаря Ребініна ТЦ "Славутич" вул. Незалежності Кінцева
Онлайн-карта
Відстежуйте маршрут №5 у застосунку Відкриємо саме цей маршрут: його лінію, зупинки та доступні онлайн-дані транспорту.
Відкрити №5 →
Інші маршрути Дніпра Швидкий перехід до сусідніх за номером маршрутів цього типу
Про маршрут №5 Тролейбус №5 у Дніпрі курсує між зупинками «просп. Олександра Поля» та «пр. Дмитра Яворницького(вокзал)». На цій сторінці наведені всі зупинки в прямому та зворотному напрямках і схема маршруту з поточних Static-даних транспортного сервісу. Орієнтовний інтервал роботи за даними маршруту — 04:50–23:09.
Час роботи та маршрутні дані можуть змінюватися. Фактичні спостереження за першим і останнім транспортом на лінії накопичуються окремо та будуть додані після достатнього періоду спостереження.